lunes, 8 de septiembre de 2014

Porsche

- 1933-1936 -

Transcripción / traducción del video: "Adolf Hitler ordena construir una red de autovías (conocidas como "autobahn"). También un automóbil pequeño, en grandes cantidades y barato para la clase obrera alemana. Hitler se reúne con Ferdinand Porsche en otoño de 1933 para decidir la estrategia de producción del nuevo automóbil (proyecto "Type 60"), cuyo contrato de desarrollo se firmó en junio de 1934. En febrero de 1935 Hitler anunció que el test [del nuevo automóbil] sería completado a mediados del mismo año. Ferdinand Porsche construyó dos prototipos (un "cabriolet" y un "sedan") en el garage de su casa. En 1936 se construyeron tres nuevos prototipos a cargo de la Asociación Alemana del Automóbil. La Comisión Daimler-Benz produjo treinta automóbiles para que los probaran las SS. En mayo de 1938 los nazis inauguraron una nueva fábrica de automóbiles cerca del pueblo de Fallersleben, junto al río Rin. Hitler [y los industriales alemanes] aspiraban a competir con los gigantes de Detroit. Ferry Porsche [hijo de Ferdinand Porsche] conduciendo a Hitler tras la ceremonia de pre-inauguración de la fábrica: este automóbil se lo regalarían a Hitler para su cinquenta aniversario. Hitler nunca aprendió a conducir".